ma 2cv6 a un problème d allumage en effet il y a quelques temps j ai eu une panne de batterie , précédemment j avais remarqué quelques légères fumées a hauteur du Neiman en démarrant mais sans problème. J ai fait un trajet de 300 km après avoir rechargé la batterie. Sur place, la batterie était a nouveau vide et suis revenu en me servant de mon booster mais a allure réduite (100/h) et sans mettre mon cligno (sinon coupure d allumage) donc batterie nase. J ai donc remplacé la batterie par une neuve et le régulateur dont les résistances étaient oxydées, j ai roulé quelques jours et le phénomène est réapparu !! Aucun témoin de charge ne s allume au TB et je n ai plus eu de fumée au contacteur a clé! L alternateur serait il en cause ou le contact a clé mème ou le faisceau ( il ne semble pas blessé). Si quelqu un a une idée se serait bienvenu .
Bonjour a tous
Gérard
Bonjour a tous
Gérard