Nicole et PP sur les pistes Espagnoles du nord au sud

Nicole et PP sur les pistes Espagnoles du nord au sud

Avec 3 semaines de retard, le départ a bien eu lieu ce samedi...
3 semaines a mettre au point ce moteur qui fuitait légèrement à l'huile après l'épisode # Corse
Commençon par le remplacement du radiateur visa ( c'est donc un visa ) par un radiateur Visa et comme c'est pour moi (uniquement) une source régulière de fuites, j'ai'décidé de changer le mode de raccordemnt...(qui semble fonctionner parfaitement...lui...brevet en cours )
Puis renouvellement des joints cylindre /carter et ouring culasse / cylindre et évidemment suite à un faux mouvement, remettre les segments ...(x2)
Essais, pas fuites puis fuites etc etc
Remplacement du reniflard et son joint (galère)
Toujours fuites d'huile
Remplacement des joints de couvre culbuteur
Fuite d'huile parfois ou pas parfois
Remplacemnent du joint de pompe à essence
Pas fuite puis fuite
Et a chaque fois nettoyage intégral du moteur
Vous dit pas...
Re fuite par la jauge un'peuntrop longue.....couper 3mm et teflon sur embout de base
Plusque qeulques petites gouttes après essais fond la caisse jusque Nivelles et retour sur autoband...
Tant pis nous partons....raz le bol ...

Départ tardif mais départ....
Objectif visé : Bordeau
Première nuit à Tour...forcé....
Aprés un arrêt #croque# dans un machin d'auto route, au sortie marre d'huile...
Et comme c'était en face de la porte d'entrée, je ne pouvais pas partir et laisser les gens patauger dans mes marres et ramener de l'huile partout à l'intérieur
Idée les bacs à sable des pompe à essence

Radiateur 2cv....plein de fautes mais j'écrivais dans le noir....photos pas passées...

Zoumer le dessous de la voiture

Et j ai oublié la panne de régulateur de charge et le changement d'alternateur de phare etc etc
Mais bon revenons à nos moutons...à Tours
Lendemain matin, démontage de l' hélice persuadé que le fait provient de mon montage maison du radiateur d'huile.
Ben non, je sais que vous auriez aimé mais non nikel sec de chez sec.
Par contre la petite bouteille de Coca placée sur le châssis et recevant le tuyau d'évacuation du reniflard est remplie de 4 cm d'huile. Bizarre...
En mettant le proto en route je peux comprendre la marre d'huile...Le reniflard soufflant dans le tuyau immergé dans l'huile de la bouteille., fait sortir l'huile de cette bouteille et la projette partout.
Ouf, ce n'est pas grave.
La bouteille écolo dans la poubelle jaune et échappement libre Remontage nettoyage et départ...
Contrôle un peu plus loin...c'est nettement mieux mais le tuyau un peu court pulvérise sur le châssis...une autre bouteille de coca fera l 'affaire (photo)

Le soir, enfin, arrivée à St Jean Pied de Port...
Logement dans une vielle maison à la Française chez une vieille Française.
Le lendemain plus de mare d'huile sous la voiture, quelques gouttes tout au plus et un moteur "huilé'
Par contre 3 pneus dégonflés...
Recherche longue d'un réparateur motivé...
Ouf en voilà un...
Résultat stupéfiant, les fuites ne proviennent pas des pneus ni des contours de jantes comme d'habitude mais de la jante elle même perçée par la rouille....(je les avais pourtant gonflées à 2kg pendant plusieurs jours sans dégonflage mais sans voiture il est vrai.
Solution : mettre une chambre à air , mais il déconseille, si l'intérieur de la jante n'est pas nickel elle va très vite se déchirer.
C'est ce qui m'est arrivé de nombreuses fois en Afrique avant de les oublier...c'était peut être la raison.
Souder la fuite trop'de rouille nouvelle ou autre jante ...
Le démolisseur du coin n'en a pas et m'affirme que je n'en trouverai pas dans le coin...
Depuis je surgonfle tous les matins...

Bon ça c'est le côté mécanique...
Maintenant à nous les pistes et les road book numériques , les traces GPX et tout le toin toin
Nous finissons par nous y retrouver et la piste est à nous
Vraiment à nous car nous pouvons passer des heures sans voir âme qui vive ou pas...
Les rares villages sont totalement déserts et impossible de trouver un café ou un vino, tout est fermé
Nous nous posons des questions, mais pas trop, en cas de pannes....
L'aventure c'est l'aventure...
Les pistes ne sont pas très difficiles à quelques exceptions ...
Parfois même très roulantes....vidéo suivra.
Mais bon c'est très lent...au niveau km parcourus au bout d'une éprouvante mais magnifique journée

Quelques photos mais le principal est dans les films ( vdéos pour les gamins )

Génial vous avez droit à une multitude de photos
Après vous allez pas encore vous plaindre...hein...

Au soir de notre nouvelle journée de piste, de l'huile partout sauf dans le moteur...
Sont capricieuses ces petites bêtes
La jauje d'huile, probablement suite à un saut ou une survitesse, a pèté voye ( c'est le cas de le dire )
Lampe rouge magma et Nicole blanche comme linge ou neige de printemps...
Moteur, et tout l'habitacle moteur, ruisselant d'huile et pas blanc de boeuf...ruisselant...
Et vous devriez savoir pourquoi....
Les bonnes réponses , si existantes, seront récompensées par un litre d'huile de ma composition... ( pour limiter au cas où...)
Nettoyage et réparation de fortune . Oui oui réparation....
Bon.. les pistes sont toujours merveilleuses en spectacles paysagés et je prends mon pied ( pas celui de Nicole )
Sauf que....
Un freinage sur piste pour un lapin immaginaire ou un virage trop rapide me fait déraper pas possible et sauf l'agilité, l'expérience, le réflex et l'esprit de réflexion doublé d'une dextérité inimaginable nous sauvent la mise ( pas osé plus...)
5km heure pour sortir des pistes et rejoindre un logement avant la nuit.
(Déjà tout content que la co pilote en ait trouvé un....)
Pendant cette étape de liaison...à plusieurs reprises et à du 5 km/h la roue gauche monte comme si elle passait sur une grosse pierre alors que le sol est plat....
Arrivé au logement , impossible de faire une marche arrière sans caler....
Cardan ? Différentiel ? Kwaiff ? Ou autre
Ce sera la deuxième question ...
J'attends les réponses et fabulations mais la photo pourrait vous aider

Nicole s'oxygène...

Impossible de .ettre des photos....abandon....dommage

""Moteur, et tout l'habitacle moteur, ruisselant d'huile""
Oublié de refermer le reniflard après avoir rajouté de l'huile ?
(Ça m'est arrivé l'an passé du côté de Reims GRRRR....)

Désolé pour ceux qui tentent de me suivre mais le site, pour l'instant , ne fonctionne plus a 100 %

pp a écrit:Désolé pour ceux qui tentent de me suivre mais le site, pour l'instant , ne fonctionne plus a 100 %

Ça semble revenu , à la normal. J'en profité pour nettoyer les doublons

Malheureusement tropntard je prends le chemin du retour xeman matin
Merci quand même