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Bonjour aux courageux qui ont décidé de se lancer dans l'aventure !
Effectuer l'entretien d'une 2CV, ou de son dérivé, nécessite un minimum de bon sens si on veut le mener à bien ou, du moins, en effectuer les points principaux avec succès !
En fait, il est impératif de vous munir d'une bonne RTA, celle-ci vous servira de mode d'emploi ou de "copion", c'est intéressant dans le cas où on en venait à perdre le fil de ce qu'on réalise...
Ensuite, tentez d'être en possession et de bien préparer ce dont vous aurez besoin (pièces, outillage, infrastructure, moyens) pour mener à bien toutes interventions sur votre petite auto.
Concernant les remplacements d'huile, il est préférables de faire chauffer la mécanique evant d'effectuer le remplacement des huiles, celles-ci s'évacuant mieux lorsqu'elle est à température autre que froide.
Pour la vidange de boite, il est impératif de débloquer le bouchon de remplissage/niveau avant d'effectuer la vidange, dans le cas contraire, vous seriez bien embétés pour remplir la boite de son huile fraîche...
Pour l'allumage, là encore la RTA vous aidera bien, vous y trouverez toutes les valeurs de réglages ainsi que la bonne procédure à appliquer pour réaliser l'opération avec succès.
De même pour le réglage des culbuteurs, procédure et valeurs de réglage sont dispensées dans la RTA, consultez le chapitre se rapportant à l'année-modèle de votre auto, les données changent suivant les années de production et les types de moteurs.
Ensuite, le graissage est également une opération incontournable au bon succès de votre intervention, les pivots et les transmission doivent recevoir le passage de la pompe à graisse et les couteau doivent être huilés sur leurs axes, soit à la burette, soit au pinceau trempé dans l'huile moteur.
Enfin, le graissage des serrures, le niveau de lave-glace, la pression des pneus (les 5 roues !) et le contrôle des composants divers (freins, courroies, filtres, montages et raccordements)
ainsi que des périphériques finiront le travail, ce qui vous assurera de toujours rouler au volant d'une auto en ordre et normalement fiable !
Citroshop se tient à votre disposition pour la fourniture d'éléments ainsi que pour répondre à toutes sollicitations vous permettant de mener à bien votre intervention avec tout le succès qu'il se doit.
Effectuer l'entretien d'une 2CV, ou de son dérivé, nécessite un minimum de bon sens si on veut le mener à bien ou, du moins, en effectuer les points principaux avec succès !
En fait, il est impératif de vous munir d'une bonne RTA, celle-ci vous servira de mode d'emploi ou de "copion", c'est intéressant dans le cas où on en venait à perdre le fil de ce qu'on réalise...
Ensuite, tentez d'être en possession et de bien préparer ce dont vous aurez besoin (pièces, outillage, infrastructure, moyens) pour mener à bien toutes interventions sur votre petite auto.
Concernant les remplacements d'huile, il est préférables de faire chauffer la mécanique evant d'effectuer le remplacement des huiles, celles-ci s'évacuant mieux lorsqu'elle est à température autre que froide.
Pour la vidange de boite, il est impératif de débloquer le bouchon de remplissage/niveau avant d'effectuer la vidange, dans le cas contraire, vous seriez bien embétés pour remplir la boite de son huile fraîche...
Pour l'allumage, là encore la RTA vous aidera bien, vous y trouverez toutes les valeurs de réglages ainsi que la bonne procédure à appliquer pour réaliser l'opération avec succès.
De même pour le réglage des culbuteurs, procédure et valeurs de réglage sont dispensées dans la RTA, consultez le chapitre se rapportant à l'année-modèle de votre auto, les données changent suivant les années de production et les types de moteurs.
Ensuite, le graissage est également une opération incontournable au bon succès de votre intervention, les pivots et les transmission doivent recevoir le passage de la pompe à graisse et les couteau doivent être huilés sur leurs axes, soit à la burette, soit au pinceau trempé dans l'huile moteur.
Enfin, le graissage des serrures, le niveau de lave-glace, la pression des pneus (les 5 roues !) et le contrôle des composants divers (freins, courroies, filtres, montages et raccordements)
ainsi que des périphériques finiront le travail, ce qui vous assurera de toujours rouler au volant d'une auto en ordre et normalement fiable !
Citroshop se tient à votre disposition pour la fourniture d'éléments ainsi que pour répondre à toutes sollicitations vous permettant de mener à bien votre intervention avec tout le succès qu'il se doit.
